10月27日，大連中遠船務為日本MODEC改裝的FPSO“阿爾加維”輪正式完工交付，這艘FPSO最終將服役于巴西國家石油公司。
“阿爾加維”輪改裝后的系泊方式為發(fā)散式系泊，原油處理能力15萬桶，天然氣800萬立方米，儲油能力160萬桶，作業(yè)水深達2300米。改裝過程中的火炬塔結(jié)構(gòu)吊裝，高度約150米，達到了中遠船務歷史性最高�！癙ETROBRAS 76”輪改裝過程中，船東先后追加了3次合同，在大連中遠船務完成了近100%的鋼結(jié)構(gòu)工程，90%的涂裝工程和70%的管系工程及部分電器和風道工程。
自2007年以來，大連中遠船務在原有修船業(yè)務基礎上，大力發(fā)展海工改裝業(yè)務，不斷加大海工改裝生產(chǎn)和技術(shù)團隊建設力度，在短短7年時間里，先后接獲12艘FPSO改裝訂單，現(xiàn)已成功交付10艘，最終用戶均為巴西國家石油公司。通過項目的承接和實施，大連中遠船務積累了豐富的FPSO改裝經(jīng)驗，技術(shù)水平不斷提升，項目管理更趨精細，得到了業(yè)界的高度認可和客戶的良好評價。 |
