液壓抓斗是通過液壓動力源為液壓油缸提供動力,從而驅(qū)動左右兩個組合斗或多個顎板的開合抓取和卸出散狀物料的一種工作裝置,由多個顎板組成的抓斗也叫抓爪。
一、按形狀分類
按形狀可分為貝形抓斗和桔瓣抓斗,前者由兩個完整的斗狀構(gòu)件組成,后者由三個或三個以上的顎板組成。
二、按驅(qū)動方式分
按驅(qū)動方式可分為液壓式抓斗和機械式抓斗兩大類。
(一)液壓式抓斗
液壓式抓斗本身裝有開合結(jié)構(gòu),一般用液壓油缸驅(qū)動,由多個顎板組成的液壓式抓斗也叫液壓爪。液壓抓斗在液壓類專用設(shè)備中應(yīng)用比較廣泛,如液壓挖掘機、液壓起重塔等。
挖掘機專用液壓抓斗 分為回轉(zhuǎn)和不回轉(zhuǎn)兩種,不帶回轉(zhuǎn)的抓斗采用挖掘機鏟斗油缸的油路,不用另外添加液壓閥塊及管路;帶回轉(zhuǎn)的抓斗要添加一套液壓閥塊及管路來控制。
挖掘機專用液壓抓斗適用場合:
1、建筑地基的基坑挖掘、深坑挖掘及泥、沙、煤、碎石的裝載。
2、特別適用于溝或受限制的空間的一側(cè)進行挖掘和裝載。
3、適用于船舶、火車、汽車的裝卸。
首先,看液壓油油位是否達到標準、濾芯是否堵塞、用油牌號是否符合要求,如果某項不合要求,應(yīng)先解決。然后,觀察工作過程中油溫是否過高,如果過高,則應(yīng)檢查液壓油散熱系統(tǒng),找出原因并排除。最后,測量工作無力部件的工作壓力,并與標準值進行比較,作出判斷。
測量工作壓力最好的辦法是,測量其極限壓力。測量極限壓力最常用的方法有兩種,一種為實際測量法,另一種為模擬法。實際測量法的具體做法是:讓某一工作裝置超負荷工作,測量其工作壓力。模擬法的做法是:模擬超負荷工作,測出其壓力,根據(jù)不同裝置采取不同的模擬方法,帶制動器的馬達,一般采用切斷制動先導油讓其制動,這時在額定轉(zhuǎn)速下操作該工作裝置,測量其壓力;對液壓缸,多是使活塞桿完全伸出或縮回后繼續(xù)操作該動作,測出其壓力。在檢查故障時,還有一種常用的方法叫堵截法;具體做法是:依次堵住油路中各部件的出口或進口,測出工作壓力。將這些所測壓力與標準植進行比較,對不等者須調(diào)至標準值;若調(diào)不到標準值,就須找出壓力損失之處,該處即為故障點。在實際測量中這幾種方法常常綜合起來使用。
2.分析判斷
如果液壓油散熱器馬達的工作壓力低于標準值,由于其壓力低,將導致其風扇轉(zhuǎn)速降低,因此,散熱能力也就低,在正常環(huán)境溫度下短時間內(nèi)就會因油溫升高而報警。用堵截法找出損壞的部件后,排除故障即可。 |