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行業(yè)動態(tài)

ABS助船企應對新規(guī)

發(fā)表時間：2014/11/6 點擊：3013

    今年5月，國際海事組織（IMO）通過了《國際散裝運輸液化氣體船舶構造和設備規(guī)則》（IGC Code）的修訂版。為了幫助行業(yè)盡快了解現(xiàn)行IGC規(guī)則與新版IGC規(guī)則之間的差異及其修正原因和擴展內容，使船企在建造符合新版IGC規(guī)則船舶的過程中，規(guī)避可能產生錯誤的風險，美國船級社（ABS）分別于6月10日和6月12日在上海和大連舉辦了兩場以“IGC規(guī)則差異分析”為主題的專題討論會，向與會者介紹新規(guī)則中的重要更改項目及其差異分析。
    據(jù)了解，新版IGC規(guī)則將于2016年1月正式生效，并于2016年7月1日強制執(zhí)行。ABS共有超過10位相關領域的專家和顧問參與了IMO指導委員會和工作小組的修訂工作。
討論會上，ABS相關領域的專家全面介紹和分析了新版IGC規(guī)則，內容不僅包括規(guī)則概況，而且覆蓋了具體技術要求變化，如艙室布置、貨物圍護系統(tǒng)、輪機系統(tǒng)、以液化天然氣（LNG）作燃料等。
    “船企期望了解新規(guī)則可能帶來的影響，尤其是在當前美國頁巖氣革命的大背景下，新版IGC規(guī)則無論在業(yè)務領域還是在技術領域都給工業(yè)界提供了新的機遇。”ABS大中華區(qū)技術副總裁施偉標表示，“作為此次IGC規(guī)則修訂的重要參與方，ABS自該規(guī)則修訂伊始便參與其中，這也勢必讓ABS在助力工業(yè)界實施新版IGC規(guī)則上有更多話語權，從而幫助船企建造出滿足新規(guī)則要求的新一代氣體運輸船�！�

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